2011年6月，青岛一家具出口公司（下称卖家）与韩国公司（下称买家）签订贸易合同，由青岛公司向韩国公司出口木质家具一宗，贸易方式为FOB。

      卖家备齐货后依据买家指示向青岛货代A订舱并交货，货代A向卖家交付全套正本提单，提单签发人为B公司。

      事态进展看起来似乎有条不紊，殊不知，这正是暴风雨来临的前夜……

      就在卖家拿到提单后，依据约定，凭提单复印件向买家索要货款时发现，货物已到目的港，但却未见收货人付款。

      卖家心想：“虽然提单还在自己手上，但是，毕竟货款没有收到，再退运或转售第三方都要带来不小的损失。”于是，继续催促买家付款。

      直至后来，卖家才发现，货物已被提走，买家也不会再付款了！

      “提单还在自己手里，货物怎么会被提走？”这位青岛卖家很是纳闷。

      “其实这样无单放货导致国内卖家受损的案例屡见不鲜，但总有企业依然会发生这样的悲剧。”山东康桥（青岛）律师事务所专门从事货代和外贸业务的律师翟磊这样告诉C周刊。

问题：皮包公司或海外企业无单放货

      翟磊指出，FOB意味着买家指定承运人（通常是国外货代及其在中国的代理），并由买家控制运输。货代往往听从于买家，甚至被买家直接控制，无单放货通常就发生在该种情形下。

      此种贸易方式下通常产生两套提单：船东单和货代单。货代以自己（或其代理人）为shipper向船公司订舱，取得船东单。国内出口商得到的是货代签发的HOUSE BILL OF LADING（即货代单，甚至得不到提单），发货人、收货人通常显示的是卖家和买家。

      “货代从船公司取得船东单后，可以直接将其寄给(或电放给)国外的代理人，国外货代收到船东单（或电放通知）后即可从船公司提货。至于国外货代将货物交付实际收货人时是否要收回货代单，这是另一码事。一旦国外货代在向收货人交付货物时，如果不要求收货人交回正本提单，那么发货人手上的提单从某种意义上讲，就可以被认定为废纸。”他说。

      翟磊告诉C周刊，当前，敢于无单放货的企业通常都是皮包公司或者远在海外，一旦出了问题，想让其承担责任，实属不易。

解决：找承运人追究相关责任

      “货物被无单放货后导致的后果，对于发货人而言，就是虽然手上握有正本提单，但是无法以此为条件要求买方付款，毕竟货已经被对方提走。对于买方而言，我不付款，你卖家又能奈我何？”翟磊说。

      此时，卖家能做的就是继续追究承运人的责任。

      翟磊表示，外贸人都知道，提单有三大功能，即物权凭证、货物收据和运输合同证明。提单在谁的手里，谁就是权利人。假如承运人在未收回正本提单的情况下将货放走，导致卖家货款损失，则需承担赔偿责任。

      案例中的这家青岛公司，最终选择通过法律途径维护自己的权益，法院也依法判决承运人B公司承担赔偿责任。

      “但是，我们不得不考虑：承运人有足够的赔偿能力吗？如果承运人有足够的赔偿能力，那他还会无单放货吗？”翟磊说。

防范：尽量避免 FOB付款方式

      当下，国内出口企业在出口业务中大部分都采用FOB贸易方式，该种方式下，货代或船公司由买家指定，而货代或船公司是对委托人（货主）负责的，常有货代或船公司在不收回正本提单的情况下将货物放给收货人，更有甚者，货代与收货人串通恶意放货，导致卖家钱货两空甚至倾家荡产。

      在此，翟磊给出口企业一些建议：

      一是出口时，如可能，尽量少做FOB，毕竟无单放货通常发生在FOB方式下；   

      二是如果非要做FOB，那么在贸易合同中买卖双方约定好货代公司（不一定局限于某一个，至少要约定在下述第3点的范围内），如果买家非要偏执于自己的意见，那么卖家就要考虑风险了；

      三是注意提单及其签发人，如果承运人及提单没有在中国交通部备案，那就得小心了。提单及承运人的备案是需要交纳保证金的，这使得提单相对安全。

      四是选择实力和信誉好的货代公司；

      五是要求货代向自己交付提单；

      六是SHIPPER尽可能是自己公司或自己能够控制的公司；

      七是收货人尽可能TO ORDER。

      无提单放货发生的可能还有很多种，企业在出口时，切记了解清楚出口国的海关政策及买家信用等信息，勿等悲剧发生了才追悔莫及。

    中俄资讯网www.chinaru.info  点击浏览今日全部新闻 >>